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?世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋成功合龍
9月1日上午，重慶白居寺長江大橋正式合龍，這標志著目前世界上最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋，主體工程正式完工，距離年底通車目標又邁進了一步。
白居寺長江大橋主橋鋼桁梁共劃分為93個節(jié)間，每個標準節(jié)間長15米、重約500噸，由16個桿件、1.1萬套高強螺栓拴接而成。全橋鋼桁梁共使用約110萬套高強螺栓，鋼桁梁總重約4.43萬噸。
據(jù)工作人員介紹，中跨合龍之后，施工方將進行斜拉索的調(diào)索，保證全橋的線型順暢；然后安裝防撞欄桿、路燈等，大概今年10月底可以進行燈光的調(diào)試，12月底可以全橋通車。
據(jù)了解，白居寺長江大橋是重慶市七橫線跨越長江的控制性節(jié)點工程，連接重慶市巴南區(qū)和大渡口區(qū)。大橋全長1384米，主跨660米，主塔高236米，共55個節(jié)段，是世界最大跨度公軌兩用鋼桁梁斜拉橋。大橋建成后能有效改善該區(qū)域市民出行條件，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
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