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我國首條世界級管道，關(guān)鍵設(shè)備全部國產(chǎn)化

在中俄東線“咽喉”要道——長江盾構(gòu)穿越隧道中，技術(shù)人員利用智能機(jī)器人對長江盾構(gòu)穿越隧道中的三條超大口徑管道，進(jìn)行設(shè)備巡檢和數(shù)據(jù)采集，開創(chuàng)了國內(nèi)首次使用防爆型軌道巡檢機(jī)器人開展管道巡檢作業(yè)的先例。

國家管網(wǎng)集團(tuán)西氣東輸公司蘇浙滬輸氣分公司錢昊鋮表示，防爆型軌道巡檢機(jī)器人攜帶可見光攝像儀、紅外熱成像儀等采集設(shè)備。能夠以全自主方式，在隧道內(nèi)執(zhí)行預(yù)先設(shè)定的設(shè)備巡檢與數(shù)據(jù)采集任務(wù)。巡檢機(jī)器人能夠滿足21公里長隧道持續(xù)、穩(wěn)定巡檢作業(yè)，減少了人工巡檢的頻次和時長。

在中俄東線黑河首站，3臺國產(chǎn)電驅(qū)式壓縮機(jī)正將天然氣加壓后，源源不斷往下游送去。作為天然氣聯(lián)絡(luò)壓氣站的核心裝備，壓縮機(jī)就相當(dāng)于我們?nèi)祟惖男呐K。在中俄東線全線，這樣的大功率壓縮機(jī)組共有36臺，全部選用國產(chǎn)設(shè)備。

中俄東線首次實(shí)現(xiàn)了核心控制系統(tǒng)軟硬件全面國產(chǎn)化，形成站場“有人值守、無人操作”管理新模式，只需在調(diào)控中心下達(dá)一個指令，壓縮機(jī)組即可按照預(yù)設(shè)控制邏輯順序自動啟停。

國家管網(wǎng)集團(tuán)生產(chǎn)部自控管理總監(jiān)閆峰稱，中俄東線全線壓縮機(jī)組和全部壓氣站均具備遠(yuǎn)程一鍵啟停功能，可實(shí)現(xiàn)多種工況、多種模式下的自動判斷與控制，與以往相比可減少運(yùn)行人員約30%。

五年累計(jì)輸氣突破800億立方米

作為我國能源戰(zhàn)略通道的重要組成部分，中俄東線天然氣管道北段率先投產(chǎn)通氣以來，累計(jì)輸氣量已突破800億立方米，保障了高峰期供氣安全。

中俄東線全線按照北段、中段、南段分段分期建設(shè)，其中北段于2019年12月2日率先投產(chǎn)通氣。

國家管網(wǎng)集團(tuán)東北公司黑河作業(yè)區(qū)主任任向輝表示，中俄東線北段投產(chǎn)以來，持續(xù)增輸增供，日輸氣量已從投產(chǎn)之初的1500萬立方米增長至目前的1.1億立方米。

中俄東線投產(chǎn)首年，輸氣量約50億立方米。2021年、2022年、2023年逐年增供，目前實(shí)現(xiàn)最大年輸氣能力380億立方米，大幅提升了東北、華北及華東地區(qū)天然氣保供能力，為全國天然氣冬季保供提供重要保障。

隨著中俄東線全線貫通，實(shí)現(xiàn)“北氣南下”直抵東三省、京津冀、長三角地區(qū)，構(gòu)建形成我國東部能源戰(zhàn)略通道，供應(yīng)沿線地區(qū)的天然氣資源將更加充足、更有保障。