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全部貫通，這條時(shí)速350公里高鐵建設(shè)，取得重要進(jìn)展
9月24日15時(shí)18分
襄陽(yáng)至荊門高速鐵路
（簡(jiǎn)稱“襄荊高鐵”）
鹿門寺隧道順利貫通
至此，襄荊高鐵全線16座隧道
已全部貫通
線路建設(shè)取得重要進(jìn)展
襄荊高鐵是一條連接襄陽(yáng)市與荊門市的高速鐵路，全線位于湖北省內(nèi)，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路主通道之一呼南通道的重要組成部分，正線全長(zhǎng)約116公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
襄荊高鐵全線有16座隧道，其中2000米以上的長(zhǎng)隧道多達(dá)6座。全長(zhǎng)3.2公里的劉家崗隧道是襄荊高鐵全線最長(zhǎng)的隧道，已于今年7月9日順利貫通。
本次貫通的鹿門寺隧道位于?湖北省?襄陽(yáng)市?東津鎮(zhèn)，隧道全長(zhǎng)674米，為單洞雙線隧道。隧道隧址區(qū)屬剝蝕丘陵區(qū)，地勢(shì)較起伏，地質(zhì)條件復(fù)雜，還存在著多處斷層破碎帶等不良地質(zhì)，施工難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高。
為保障隧道順利貫通，建設(shè)單位采用先進(jìn)工藝和工裝設(shè)備，嚴(yán)格控制施工步距，不斷優(yōu)化資源配置，確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理穩(wěn)定可控。
襄荊高鐵建成通車后，將對(duì)加速構(gòu)建湖北省高鐵2小時(shí)生活圈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
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