雄商高鐵衡水段首個(gè)百米連續(xù)梁成功合龍
7月26日凌晨,由雄安高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè),中鐵六局承建的雄商高鐵棗強(qiáng)特大橋跨X905縣道連續(xù)梁中跨合龍段澆筑完成。這是衡水地區(qū)首個(gè)完成合龍的主跨百米連續(xù)梁,為后續(xù)架梁施工奠定了基礎(chǔ)。
雄商高鐵衡水段連續(xù)梁合龍現(xiàn)場(chǎng)。棗強(qiáng)特大橋跨X905縣道(60+100+60)連續(xù)梁全長(zhǎng)220米,主跨100米,為懸臂澆筑施工。該連續(xù)梁主要施工難點(diǎn)在于既有X905縣道是一條連接棗強(qiáng)縣與武強(qiáng)縣的主干道,車(chē)流量大,交通疏導(dǎo)和管制壓力大,施工風(fēng)險(xiǎn)高。為了在施工過(guò)程中確??h道行車(chē)安全,項(xiàng)目部編制多個(gè)專項(xiàng)施工方案,在基坑開(kāi)挖時(shí),四周采用防護(hù)樁防護(hù),做好基坑監(jiān)測(cè)。橋梁主體施工采用掛籃兜底防護(hù),防止連續(xù)梁施工時(shí)小型物件、混凝土碎屑等雜物墜落,對(duì)行車(chē)造成影響。同時(shí),連續(xù)梁主體施工時(shí),采用防護(hù)網(wǎng)片臨邊防護(hù),對(duì)施工區(qū)域下方交通進(jìn)行疏解,確保行車(chē)安全。
為保證連續(xù)梁順利合龍澆筑,項(xiàng)目部組織施工隊(duì)伍召開(kāi)專題會(huì)議,對(duì)勞務(wù)人員進(jìn)行混凝土澆筑前的安全班前講話,嚴(yán)格按照施工圖紙及規(guī)范進(jìn)行施工,在澆筑過(guò)程中,項(xiàng)目部派專人盯控,保證施工質(zhì)量。
施工人員正在澆筑混凝土。雄商高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一,也是京港臺(tái)通道的重要組成部分,建成后將與商合杭鐵路等多條高速鐵路共同構(gòu)筑串聯(lián)華北、華中、華東、華南區(qū)域的南北向高速客運(yùn)通道,進(jìn)一步完善國(guó)家的高速鐵路網(wǎng)。
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