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距開通更近一步 這條時速350公里高鐵開始靜態(tài)驗(yàn)收
近日
荊門至荊州高速鐵路
（以下簡稱荊荊高鐵）
進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段
全線主體工程及其配套工程建設(shè)
已基本完成
線路距離開通運(yùn)營更近一步
荊荊高鐵北起湖北荊門漳河西區(qū)，在湖北荊州接入漢宜鐵路荊州站，設(shè)計(jì)時速350公里，線路全長77.6公里，于2020年9月正式開工建設(shè)，全線設(shè)荊門西、沙洋西、荊州3座車站。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收，涵蓋工務(wù)、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè)，是對工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運(yùn)營的關(guān)鍵程序。
荊荊高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后，預(yù)計(jì)9月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，今年內(nèi)具備開通運(yùn)營條件。
荊荊高鐵建成通車后，可縮短荊門、荊州兩地時空距離，兩地列車運(yùn)行時間最快僅需20分鐘，荊門正式進(jìn)入高鐵時代。滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段、襄陽至荊門高速鐵路建成通車后，將與荊荊高鐵在荊門西站“牽手”，屆時將極大便利沿線人民群眾出行，助力加速構(gòu)建沿江綠色綜合交通運(yùn)輸體系，對服務(wù)支撐長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)湖北省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
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