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行業(yè)新聞
多條高鐵將開(kāi)通!更方便啦
時(shí)間:2024-05-16    來(lái)源:中國(guó)鐵路    分享:
近日,長(zhǎng)三角地區(qū)多條高鐵項(xiàng)目建設(shè),全面開(kāi)啟加速度,2024年計(jì)劃開(kāi)通管內(nèi)杭州至溫州高速鐵路、上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路、宣城至績(jī)溪高速鐵路等多條鐵路項(xiàng)目。

近日

長(zhǎng)三角地區(qū)多條高鐵項(xiàng)目建設(shè)
全面開(kāi)啟加速度


2024年開(kāi)通項(xiàng)目


除了4月26日剛剛開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的池州至黃山高鐵外,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司2024年計(jì)劃開(kāi)通管內(nèi)杭州至溫州高速鐵路、上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路、宣城至績(jī)溪高速鐵路等多條鐵路項(xiàng)目。


池州至黃山高速鐵路


池黃高鐵位于皖南山區(qū),起自池州站,途經(jīng)安徽省池州市貴池區(qū)、青陽(yáng)縣,黃山市黃山區(qū)、黟縣,接入黟縣東站,正線全長(zhǎng)125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車(chē)站,其中九華山、黃山西為新建車(chē)站,池州為改擴(kuò)建車(chē)站,黟縣東為既有車(chē)站。



池黃高鐵在池州站與南京至安慶高鐵聯(lián)接,在黟縣東站與杭州至南昌高鐵聯(lián)接,串聯(lián)起九華山、黃山風(fēng)景名勝區(qū)等一批全國(guó)著名旅游名勝,進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),便利沿線人民群眾出行,促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,具有十分重要的意義。



宣城至績(jī)溪高速鐵路


目前,宣績(jī)高鐵正在進(jìn)行全線鋪軌。宣績(jī)高鐵自宣城站引出,向東南經(jīng)安徽省宣城市宣州區(qū)、寧國(guó)市、績(jī)溪縣,終至績(jī)溪北站,新建正線全長(zhǎng)111.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)宣城、寧國(guó)南、績(jī)溪北3座車(chē)站,其中宣城、績(jī)溪北為既有客站,寧國(guó)南為新建客站。



宣績(jī)高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,縮短蘇皖贛等地時(shí)空距離,對(duì)開(kāi)發(fā)沿線旅游資源、推動(dòng)皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。 



上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路


目前,滬蘇湖高鐵正在進(jìn)行全線鋪軌。滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長(zhǎng)163.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州8座車(chē)站。



滬蘇湖高鐵是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力,對(duì)于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。



寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程


寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程是杭甬通道的重要組成部分,在寧波站杭州端引入,并改建車(chē)站兩端咽喉區(qū),線路全長(zhǎng)7.4公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。



工程建成投用后,將有效緩解寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段鐵路運(yùn)力緊張的局面,大大提高寧波鐵路樞紐客運(yùn)疏解能力。



杭州至溫州高速鐵路


目前,杭溫高鐵開(kāi)始全線送電,為即將開(kāi)展的熱滑試驗(yàn)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。杭溫高鐵北起浙江省杭州市桐廬東站,向南經(jīng)過(guò)金華市、臺(tái)州市,到達(dá)溫州市溫州北站后,利用既有杭深鐵路引入溫州南站,新建正線長(zhǎng)度260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車(chē)站。



杭溫高鐵建成運(yùn)營(yíng)后,杭州、金華、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線,沿線仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代,對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。



2024年擬開(kāi)工項(xiàng)目


2024年,上海局集團(tuán)公司將推進(jìn)滬昆鐵路嘉善段高架改造、新建南京北綜合實(shí)訓(xùn)基地等重大項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。



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