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行業(yè)新聞
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里!梅龍高鐵全線鋪軌完成!
時(shí)間:2024-04-30    來源:中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)    分享:
4月29日新建梅州至龍川高速鐵路全線鋪軌完成

4月29日

新建梅州至龍川高速鐵路

(簡稱梅龍高鐵)

全線鋪軌完成



梅龍高鐵位于廣東省東部,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經(jīng)梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站。新建正線全長約94公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)4座車站,其中興寧南、五華為新建站。



鋪軌過程中,建設(shè)單位充分利用先進(jìn)的工程調(diào)度指揮中心和軌道信息化管控平臺,實(shí)現(xiàn)了鋪軌施工組織和項(xiàng)目管控智能化、信息化、專業(yè)化、綠色化,大幅提升了軌道鋪設(shè)質(zhì)量。全線鋪通后,鐵路部門將加速推進(jìn)無縫焊軌和應(yīng)力放散等工作。



參建單位在鋪軌施工中使用了新型鋪軌作業(yè)設(shè)備,不僅可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)單線鋪軌,還能實(shí)現(xiàn)跨線鋪軌、左右線同時(shí)鋪軌,實(shí)現(xiàn)了“一機(jī)三用”,使鋪軌更智能、更快捷。



梅龍高鐵建成后,梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時(shí)間將大幅縮短,將極大提高通道的輸送能力、改善運(yùn)輸組織效率,對加快構(gòu)建珠三角、粵東地區(qū)與梅州、河源高速鐵路通道,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

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