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行業(yè)新聞
崇啟公鐵長江大橋水中首節(jié)墩身混凝土澆筑完成
時(shí)間:2023-11-09    來源:中鐵大橋局崇啟公鐵長江大橋項(xiàng)目    分享:
11月8日凌晨3時(shí)30分,隨著最后一方混凝土澆入s09號(hào)墩右幅第一節(jié)墩身,由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段崇啟公鐵長江大橋水中首節(jié)墩身混凝土澆筑完成,標(biāo)志著大橋水上基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)入下部結(jié)構(gòu)施工階段。

11月8日凌晨3時(shí)30分,隨著最后一方混凝土澆入s09號(hào)墩右幅第一節(jié)墩身,由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段崇啟公鐵長江大橋水中首節(jié)墩身混凝土澆筑完成,標(biāo)志著大橋水上基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)入下部結(jié)構(gòu)施工階段。

??S09號(hào)墩為左、右幅墩身,第一節(jié)墩身長7.5米,寬5.5米,高2.9米,單幅第一節(jié)混凝土設(shè)計(jì)方量91.17方。墩身共分6次澆注,共高31.4米,混凝土左右幅共1813.6立方米。

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圖為崇啟公鐵長江大橋s09號(hào)墩右幅第一節(jié)墩身混凝土澆筑情景。2023年11月8日,孟慶虎 攝

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??崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵重點(diǎn)控制性工程。大橋全長4.09公里,主跨400米,橫跨長江入海口北支航道,其構(gòu)造為雙層布置,上層是雙向6車道、時(shí)速100公里的一級(jí)公路;下層是時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。


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