聯(lián)系我們
崇啟公鐵長江大橋水中首節(jié)墩身混凝土澆筑完成
11月8日凌晨3時(shí)30分，隨著最后一方混凝土澆入s09號(hào)墩右幅第一節(jié)墩身，由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵滬寧段崇啟公鐵長江大橋水中首節(jié)墩身混凝土澆筑完成，標(biāo)志著大橋水上基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)入下部結(jié)構(gòu)施工階段。
??S09號(hào)墩為左、右幅墩身，第一節(jié)墩身長7.5米，寬5.5米，高2.9米，單幅第一節(jié)混凝土設(shè)計(jì)方量91.17方。墩身共分6次澆注，共高31.4米，混凝土左右幅共1813.6立方米。
圖為崇啟公鐵長江大橋s09號(hào)墩右幅第一節(jié)墩身混凝土澆筑情景。2023年11月8日，孟慶虎 攝
??崇啟公鐵長江大橋是上海至南京至合肥高鐵重點(diǎn)控制性工程。大橋全長4.09公里，主跨400米，橫跨長江入海口北支航道，其構(gòu)造為雙層布置，上層是雙向6車道、時(shí)速100公里的一級(jí)公路；下層是時(shí)速350公里的雙線高速鐵路+時(shí)速250公里的雙線城際鐵路。
中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)網(wǎng)站版權(quán)聲明：
① 凡本網(wǎng)注明來源：中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)、CCPA、CCPA各部門以及各分支機(jī)構(gòu)的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為本站獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用前必須經(jīng)本網(wǎng)站同意并注明"來源:"中國混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)(CCPA)"方可進(jìn)行轉(zhuǎn)載使用，違反者本網(wǎng)將依法追究其法律責(zé)任。
②本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。 其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用的，請注明原文來源地址。如若產(chǎn)生糾紛，本網(wǎng)不承擔(dān)其法律責(zé)任。
③ 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者一周內(nèi)來電或來函聯(lián)系。
您可能感興趣的文章
更多>>- 中國混凝土的星辰大海與中流砥柱2020-07-15
- 世界首座300米級(jí)低熱水泥混凝土特高拱壩 烏東德水電站大壩工程全線貫通2020-06-12
- 技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)——雄安、朝陽高鐵客站清水混凝土2020-08-05
- 北京市上半年預(yù)拌混凝土原材料合格率為97.5%2020-08-26
- 速度與激情！現(xiàn)場直擊第二屆國際大學(xué)生混凝土龍舟賽2020-10-21
- 2020年中國混凝土展聚焦四大產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)六大亮點(diǎn)2020-10-27
