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今年是“一帶一路”倡議提出10周年。十年一路走來(lái)，“一帶一路”倡議始終不忘初心、不懼風(fēng)雨、披荊斬棘，從愿景走向現(xiàn)實(shí)，形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目，拉動(dòng)近萬(wàn)億美元投資規(guī)模，打造了一個(gè)個(gè)“國(guó)家地標(biāo)”“合作豐碑”，成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和的國(guó)際合作平臺(tái)。

▲ 記者參觀中國(guó)鐵建

2013年中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出“一帶一路”倡議。10年來(lái)，中國(guó)同“一帶一路”共建國(guó)家在鐵路、公路、港口、房地產(chǎn)、通信開發(fā)等領(lǐng)域通力合作，取得了一系列豐碩成果，加深了彼此的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。

坦桑尼亞和中國(guó)在“一帶一路”框架下，實(shí)施了鐵路、橋梁、水務(wù)工程等一系列項(xiàng)目，給坦桑尼亞帶來(lái)飛躍變化。據(jù)中國(guó)鐵建所屬中國(guó)土木相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司承建的坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆烏本戈立交橋如期通車，極大改善了當(dāng)?shù)亟煌〒矶聠栴}。在建的姆萬(wàn)扎馬古富力大橋已完成78%的進(jìn)度，預(yù)計(jì)將按期交付。同時(shí)，中國(guó)土木還正在與坦桑尼亞合作建設(shè)從伊薩卡至姆萬(wàn)扎和塔博拉至基戈馬的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路線，該鐵路建成后將有力提升該國(guó)同剛果（金）、布隆迪等周邊國(guó)家的互聯(lián)互通水平。

此外，在姆萬(wàn)扎省米松圭地區(qū)實(shí)施的多個(gè)水務(wù)項(xiàng)目已造福當(dāng)?shù)?5萬(wàn)居民，未來(lái)兩年中國(guó)土木將陸續(xù)實(shí)施多個(gè)水務(wù)項(xiàng)目，供水覆蓋范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)使300多萬(wàn)民眾受益。中國(guó)土木承諾，將如期完成其在坦桑尼亞承建的所有“一帶一路”項(xiàng)目。

▲ 記者與中國(guó)鐵建座談

中國(guó)鐵建與坦桑尼亞淵源已久，上世紀(jì)70年代，由中國(guó)土木組織承建的坦贊鐵路被譽(yù)為“非洲自由之路”，是中非友誼的不朽豐碑。“一帶一路”倡議啟動(dòng)以來(lái)，中國(guó)鐵建積極響應(yīng)，成為中國(guó)鐵路“走出去”的“先鋒隊(duì)”，在全球數(shù)十個(gè)國(guó)家實(shí)施鐵路項(xiàng)目，承建鐵路里程超過1.2萬(wàn)公里，聘用全球3.8萬(wàn)名技術(shù)員工，以實(shí)際行動(dòng)為非洲打造一條條新的“自由之路”。

▲ 記者報(bào)道截圖

“一帶一路”小知識(shí)