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進度刷新！世界最大跨度在建公鐵兩用斜拉橋南主塔順利封頂
9月26日，隨著最后一個節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)落至上塔柱指定位置，標志著世界在建最高橋塔——高352米的常泰長江大橋南主塔將會順利封頂，鉆石造型的橋塔“閃耀”在滾滾長江之上，蔚為壯觀。
常泰長江大橋是世界上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道。大橋全長10.03公里，公鐵合建段長5299.2米，主航道橋采用主跨1176米鋼桁梁斜拉橋，是世界最大跨度斜拉橋。
本次封頂?shù)哪现魉苫A(chǔ)和塔身組成，基礎(chǔ)采用上小下大臺階型沉井。塔身采用雙塔座四塔肢空間鉆石型橋塔，主塔分為下塔柱、中塔柱和上塔柱三部分。中、下塔柱采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高231.1米；上塔柱采用鋼-混組合結(jié)構(gòu)，錨固區(qū)采用核芯混凝土構(gòu)造，含塔冠高120.9米。
作為一項超級工程，大橋在新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備、新工藝等方面實現(xiàn)了“四個世界首創(chuàng)”，建成后還將刷新“六個世界之最”。項目建設(shè)對推動跨江融合發(fā)展，服務(wù)“長江經(jīng)濟帶”建設(shè)和長三角一體化發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略具有重要意義。大橋于2019年9月開工建設(shè)，計劃2025年上半年建成。
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