變廢為寶 建筑廢料“煮”成混凝土再上崗
時(shí)間：2023-02-23 來(lái)源：中國(guó)建材報(bào) 分享：
2月21日，在中建商品混凝土有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中建商砼”）青山廠中，約400噸的再生骨料正等待著被送入攪拌機(jī)中制成混凝土。這些看似與正常砂石沒(méi)有區(qū)別的碎石塊，其實(shí)是由建筑、工業(yè)廢料經(jīng)過(guò)破碎、整形、層層質(zhì)檢后，成了制備混凝土的原料之一。
2月21日，在中建商品混凝土有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中建商砼”）青山廠中，約400噸的再生骨料正等待著被送入攪拌機(jī)中制成混凝土。這些看似與正常砂石沒(méi)有區(qū)別的碎石塊，其實(shí)是由建筑、工業(yè)廢料經(jīng)過(guò)破碎、整形、層層質(zhì)檢后，成了制備混凝土的原料之一。
建筑垃圾究竟是如何化腐朽為神奇的呢？中建商砼技術(shù)部副經(jīng)理宋正林介紹了這項(xiàng)“廢物利用”技術(shù)的詳情，“混凝土是由水泥膠材、砂石骨料、外加劑和水等原材料按一定比例混合制備而成的，其中砂石作為一項(xiàng)重要原材料，通常是高價(jià)購(gòu)買(mǎi)。”幾年前公司技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，廠站的廢棄試塊、建筑工地的廢棄支撐梁等，一般都會(huì)運(yùn)到郊外堆放或是填埋，不僅耗費(fèi)大量人力、物力，還會(huì)造成環(huán)境污染。能否將這些建筑廢料垃圾加以循環(huán)利用，這樣不僅可以降低生產(chǎn)成本，還能有效減少碳排放，改善處理建筑廢棄物帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。破解“變廢為寶”應(yīng)用難題，關(guān)鍵要保證這些替代材料能達(dá)到制備混凝土的原料性能標(biāo)準(zhǔn)。而建筑廢料的來(lái)源、特性及適用范圍的不同，往往需要經(jīng)過(guò)不同的工藝進(jìn)行加工。根據(jù)建筑的應(yīng)用部位、混凝土強(qiáng)度不同，運(yùn)用的混凝土原材料配合比也不相同。從2016年開(kāi)始，中建商砼研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)上百輪的試配驗(yàn)證，制作了約200組混凝土試塊，測(cè)算這些由建筑廢料制成的“再生骨料”對(duì)混凝土強(qiáng)度、耐久性等方面的影響，以此檢驗(yàn)混凝土的質(zhì)量安全性。通過(guò)不斷的摸索與驗(yàn)證，中建商砼自主研發(fā)形成了配比數(shù)據(jù)基礎(chǔ)庫(kù)，并將“再生骨料”混凝土納入日常質(zhì)量管理體系，也為旗下的各個(gè)預(yù)拌廠提供了一份應(yīng)用“再生骨料”的參考答案。這些建筑廢料搜集后，經(jīng)過(guò)骨料生產(chǎn)線的破碎、整形處理，再回收運(yùn)用到新的混凝土制備過(guò)程中。“制備混凝土和煮粥類(lèi)似，混凝土在澆筑的前一刻，都需要不停攪拌，以此防止砂石下沉，水漿上浮?！敝薪ㄉ添徘嗌綇S實(shí)驗(yàn)室主任陳茂說(shuō)，所有運(yùn)來(lái)的再生骨料在使用前，要進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)一周的吸水率、含粉量檢測(cè)，技術(shù)人員根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，在配合比數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行靈活調(diào)整。“按照中建商砼自主研發(fā)的配合比數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)操作，現(xiàn)在制備的普通非結(jié)構(gòu)部位混凝土如果需要1噸的碎石，其中的250～300kg可以由‘再生骨料’替代，混凝土質(zhì)量品質(zhì)不發(fā)生改變?！彼握终f(shuō)。
“通過(guò)該技術(shù)制成的混凝土已成功應(yīng)用于部分施工現(xiàn)場(chǎng)的臨建道路、基礎(chǔ)墊層等部位。混凝土質(zhì)量達(dá)標(biāo)，又有‘綠色低碳’的原材料，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一條新路子。同時(shí)，我們還通過(guò)數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)從原材料源頭到工程實(shí)體的全過(guò)程質(zhì)量溯源，將項(xiàng)目的混凝土澆筑質(zhì)量予以全過(guò)程智能監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)安全、低碳生產(chǎn)。這也是碳達(dá)峰、碳中和背景下，中建商砼響應(yīng)國(guó)家號(hào)召的一項(xiàng)有力舉措?！彼握中χf(shuō)道。如今，某地新建屋頂花架所用的部分混凝土，可能就來(lái)自某三環(huán)線道路改造拆除下的建筑材料。
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